In Den Vororten Begannen Sie, "Dodger" Aus Dem "Platon" -System Zu Bestrafen

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-21 02:36

In der Region Moskau begannen Verkehrskameras, Lastwagen, die mit dem Tarifzahlungssystem "Platon" durch die regionalen Siedlungen der Autobahn fahren, aufzuzeichnen. Es werden bereits Bußgelder verhängt, und die Behörden sagen, dass der Kampf gegen die "Abweichler" als Reaktion auf Beschwerden von Anwohnern begann. Dies wurde von Kommersant berichtet.

• Der stellvertretende Verkehrsminister der Region Moskau, Igor Korolev, erklärte, dass jetzt Kameras in der Region Moskau den Transitverkehr von Lastwagen durch Städte und Gemeinden aufzeichnen werden. Laut dem Beamten „mögen es die Bürger nicht, wenn ständig schwere Lastwagen an ihren Häusern vorbeifahren, die versuchen, Bundesstraßen durch Siedlungen zu umgehen, um Platon nicht zu bezahlen“.
• Korolev fügte hinzu, dass Kameras jetzt Transit-LKWs in Bronnitsy aufzeichnen und seit dem 13. Oktober bereits mehrere hundert Verstöße verhängt wurden. Gleichzeitig werden in naher Zukunft Kameras in 10 weiteren Siedlungen der Region eingesetzt.

• Eindringlinge werden mit einer Technologie gefangen, die der Festlegung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf einem Straßenabschnitt ähnelt, der bereits in einer Reihe von Regionen Russlands eingesetzt wird. Vor der Siedlung steht am Ausgang ein Schild mit der Aufschrift "Die Bewegung von Lastkraftwagen ist verboten" - ein Schild, das das Verbot aufhebt (dies gilt für Lastkraftwagen mit einer Gesamtmasse von 7 Tonnen). Die Automatisierung berechnet die Reisezeit ohne anzuhalten. Wenn der Fahrer sie erreicht hat oder schneller gefahren ist, wird dem Besitzer des Lastwagens eine Geldstrafe von 500 Rubel für Transitfahrten auferlegt. Wenn sich ein LKW in einer Abrechnung verspätet, wird davon ausgegangen, dass das Auto Waren und Entladungen gebracht hat und die Kamera einen solchen LKW nicht aufzeichnet.
• Ein Vertreter des Platon-Systems erklärte gegenüber der Veröffentlichung, dass es für Lastwagen wirtschaftlich unrentabel sei, mautpflichtige Straßen zu umgehen, da die Geschwindigkeit niedriger ist und es viel mehr Kreuzungen und Fußgänger gibt, was zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und einer Verlängerung der Reisezeit führt.
• Der Gesprächspartner schlug außerdem vor, dass die Frachtunternehmen nicht die Mautstellen des Platon-Systems selbst umgehen, sondern Frachtwaagen und unbedeutende Staus auf den Autobahnen. Vertreter der Frachtindustrie sagen, dass Lastwagen aufgrund fehlender Umgehungsstraßen durch Siedlungen fahren.